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#Novedades de la industria
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Galleria del Valico A1 -
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ENRICO DAL NEGRO, ALFREDO CULLACIATI, ARDUINO MASTROPIETRO
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El "Túnel de Base", un túnel con calzadas separadas de 8,7 km de longitud, símbolo de todo el tramo "Variante de Valico" de la autopista A1, se inaugurará el 23 de diciembre de 2015. Con 10,2 millones de metros cúbicos de material excavado y una superficie de trabajo de 180 metros cuadrados, es el túnel más grande de la Variante di Valico y uno de los más impresionantes de Europa. La Variante di Valico es un tramo de 66,6 km del tramo de los Apeninos de la A1, en el segmento entre Sasso Marconi (Bo) y Barberino del Mugello (Fi), y es la mejora más importante que ha realizado Autostrade per l'Italia en la red de autopistas
La Variante di Valico, además de ser uno de los mayores proyectos de infraestructura de Europa, marca el final de uno de los más antiguos cruces de tráfico de la red de autopistas italianas, facilitando considerablemente el flujo de tráfico entre el Norte y el Sur del país. Las obras de mejora son necesarias para ayudar a reducir la contaminación, proporcionar tiempos de viaje reducidos con un menor consumo de combustible y proteger la seguridad de quienes viajan por nuestro país.
El KERLITE, el azulejo cerámico ultrafino de porcelana producido por Cotto d'Este, se ha utilizado para revestir las paredes curvas del túnel más largo de la Variante di Valico, uno de los proyectos de infraestructura más impresionantes de Europa. Las placas de cerámica ultrafinas (de sólo 3,5 mm de espesor) de grandes dimensiones (100x300 y 100x100 cm) tienen un color blanco antirreflejo; se colocan con adhesivos especiales Mapei, a una altura de 4 metros del pavimento junto a la calzada en los dos muros de hormigón de cada túnel (uno en cada dirección).