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Construir con productos de plástico reciclado

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Losas ligeras con U-Bahn® Beton para una construcción sostenible

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En la construcción moderna, la búsqueda de soluciones innovadoras y sostenibles es un reto cada vez más apremiante. En este escenario, las losas ligeras con U-Bahn® Beton destacan como una respuesta de alto rendimiento con un enfoque respetuoso con el medio ambiente. Fabricado a partir de plástico reciclado, el encofrado modular U-Bahn® Beton es un claro ejemplo de economía circular. Los beneficios de esta tecnología no se limitan al aspecto medioambiental, sino que ofrecen varias ventajas concretas en términos de eficiencia constructiva.

¿Por qué elegir U-Bahn® Beton para un forjado ligero unidireccional?

Como formador de huecos ligero y apilable, U-Bahn® Beton ofrece una gran flexibilidad de diseño. A diferencia de las piñatas de ladrillo y el formador de poliestireno, crea una cavidad por la que pueden pasar cables e instalaciones.

VENTAJAS DE RENDIMIENTO

Máxima versatilidad

U-Bahn® Beton también permite la producción de losas prefabricadas, reduciendo aún más el tiempo de construcción y los costes de mano de obra.

Alta precisión y uniformidad

El formador de huecos U-Bahn® Beton garantiza una geometría perfecta de los nervios de hormigón para un rendimiento estructural óptimo.

Mayor limpieza de la obra

La naturaleza compacta y modular del formador de huecos U-Bahn® Beton ayuda a minimizar los residuos y escombros en la obra, garantizando un entorno de trabajo más limpio y seguro.

Comportamiento sísmico mejorado

La presencia de una doble envolvente de hormigón armado confiere a las losas U-Bahn® Beton una mayor rigidez y resistencia sísmica, haciéndolas ideales para zonas de alto riesgo sísmico.

APLICACIONES

U-Bahn® Beton es la solución ideal para forjados unidireccionales aligerados, para todo tipo de edificios: residenciales, comerciales, de oficinas, industriales, pero también para edificios públicos como escuelas y hospitales.

U-Bahn® Beton se utiliza básicamente en todas las aplicaciones en las que se requieren forjados y losas unidireccionales, y en las que es necesario ahorrar hormigón y peso.

Un tipo particular de uso es en la construcción subterránea mediante la técnica denominada "de arriba abajo", en la que en lugar de trabajar de abajo arriba (como en la construcción normal al aire libre), los forjados portantes se construyen de arriba abajo, alternando la construcción del forjado con la excavación del nivel inferior. Los aparcamientos subterráneos de los centros históricos de las ciudades se construyen a menudo con esta técnica debido a las evidentes limitaciones que suponen la presencia de numerosos edificios adyacentes a la excavación y la necesidad de restablecer rápidamente el sistema viario.