Liquid Line traza rutas de vuelo en el aeropuerto de Frankfurt

Casi no hay nada más majestuoso que un gran avión deslizándose hacia el suelo.

Con una instalación de luces única, el aeropuerto de Frankfurt está dando vida a esta elegancia. Con más de 325 metros y dos pisos, el elemento central de la exposición se abre paso a través del nuevo centro de visitantes y traza con precisión las rutas de vuelo y los patrones de espera de los grandes aviones a medida que despegan y aterrizan. Una maqueta del aeropuerto de 14 metros de largo y 8 metros de ancho incorpora la línea de luz en la pista modelo de exposiciones.

El nuevo corazón del aeropuerto empieza a latir

En el centro del Aeropuerto de Frankfurt, en el Hall C de la Terminal 1, volar se convierte en una nueva experiencia. La única exposición multimedia del mundo sobre la fascinación de la aviación se abre ahora en 1200 metros cuadrados en el nuevo centro de visitantes. Para Alexander Zell, jefe de servicio al cliente del operador aeroportuario FRAPORT AG, el centro es "una nueva generación de servicio al cliente". El principal objetivo es mostrar zonas que “normalmente no llegas a ver como huésped de un vuelo” y así hacer del aeropuerto, con sus aproximadamente 20 millones de pasajeros al año, un destino atractivo para excursiones.

Una serie de aspectos destacados interactivos esperan a los visitantes. Como "Marshaller", pueden hacer señas para que un avión se estacione, experimentar por sí mismos el viaje de una maleta a través del sistema de transporte de equipaje en el aeropuerto de Frankfurt en un cine con gafas VR y sillones móviles. En la pared del centro interactivo de 25 metros cuadrados "The Globe", que consta de 28 pantallas LCD, se pueden seguir todos los vuelos en todo el mundo en tiempo real. A través de Smart Windows de 2,5 metros de altura con función táctil, los visitantes pueden mirar hacia la plataforma y recibir información adicional sobre el avión visible.

Incluso estas impresionantes exhibiciones se ven eclipsadas por el modelo a escala real de todo el aeropuerto de Frankfurt, que se extiende a toda la exposición a través de la instalación de luces como un poste indicador, una ayuda de orientación y un objeto explicativo. Según Jochen Gringmuth de COORDINATION Berlin, el estudio de arquitectura responsable del diseño, la idea de la exposición principal era mostrar el tamaño del aeropuerto no solo en tierra sino también en el aire: "Mostrar la aproximación y la salida del aviones y para respaldarlo con una instalación física, usar Liquid Line fue la única solución para nosotros". La enormidad de las trayectorias de vuelo solo podía capturarse creándolas en una escala de 1:1500; el aeropuerto se muestra el doble de grande. Sin embargo, la instalación de luz se mantiene muy cerca de la realidad. Los ángulos pronunciados de los movimientos de despegue son muy claramente reconocibles, y la frecuencia de las luces de circulación se basa en los movimientos de vuelo reales en 2019.