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#Tendencias de productos
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TENSA®MODULAR mecanografía LR y LR-LS probados, versátil, de poco ruido
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Principio
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Las juntas de dilatación de TENSA®MODULAR se basan en el concepto siguiente:
el boquete del movimiento en el extremo de una cubierta del puente es dividido en boquetes individuales más pequeños por las vigas horizontales de la laminilla. Esto permite a los movimientos de la cubierta de bien sobre 2.000 milímetros ser acomodada. Las rotaciones sobre cada eje pueden también ser facilitadas. Los boquetes individuales son herméticos sellado por perfiles elastomeric, permitiendo al empalme ser drenado totalmente en la superficie de la cubierta. Los movimientos de las vigas de la laminilla en relación con son regulados, elástico y constreñimiento-libre, por un sistema de control. las juntas de dilatación del mageba TENSA®MODULAR se utilizan típicamente en puentes con los movimientos sobre de 80 milímetros. La guarnición de las placas supuestas del sino a la superficie de los empalmes permite a ruido del tráfico overrolling ser reducida por el hasta 80%.
Características
Las juntas de dilatación se sujetan a las demandas considerables y deben satisfacer éstos sobre una vida de servicio de muchos años. El diseño de la junta de dilatación hermética de ENSA®MODULAR, que fue inventada por mageba, se ha desarrollado continuamente en décadas recientes. La 4ta generación actual de
el sistema acomoda completamente estas altas demandas. La junta de dilatación de TENSA®MODULAR fue desarrollada, como el nombre sugiere, como sistema modular, con los empalmes para las necesidades específicas acumuladas de componentes probados. La variable del principio en este proceso es la gama del movimiento que debe ser acomodada.
Cada boquete individual del empalme, y su perfil del lacre, permite aberturas máximas del boquete entre de 60 y 80 milímetros, dependiendo de la norma relevante. Sin embargo, si las placas de reducción de ruido del sino se empernan a la superficie superior de las vigas de la laminilla y afilan perfiles, el movimiento acomodado por aumentos de cada boquete a 100 milímetros. Para los casos especiales de la carga tales como terremotos, con todo más grande
los movimientos pueden ser facilitados. El movimiento común máximo se utiliza para determinar el número de los boquetes y de las vigas de la laminilla que el empalme requerirá