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Príncipe Charles revela 10 principios para “una vista más madura” del diseño urbano
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La llave al éxito para una nación es tener esos principios por un futuro del beter.
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el Príncipe de Gales ha pedido urbanists “vuelve a conectar con acercamientos tradicionales” en un ensayo que presenta su visión para el futuro de la arquitectura y del planeamiento.
“He perdido la cuenta de los tiempos que me han acusado del deseo dar vuelta al reloj de nuevo a una cierta época dorada. Nada podía ser más futuro de mi mente. Mi preocupación es el futuro,” comienza ensayo de la palabra de príncipe Charles 2.000 en la última aplicación la revisión arquitectónica.
El príncipe se enciende precisar 10 “principios geométricos importantes” para masterplanning urbano ese él dice que la puntería “para mezclar el mejor del viejo con el mejor del nuevo” y para proporcionar una plantilla para diseñar coloca “según la escala humana y con la naturaleza en el corazón del proceso”.
Es hora de tomar una visión más madura " y “vuelva a conectar con acercamientos tradicionales y las técnicas”, dicen a los Británicos reales.
“Este acercamiento no niega las ventajas y la conveniencia que nuestra tecnología moderna trae,” él escribe.
“Todo lo que estoy sugiriendo es que el nuevo solo no es bastante. Tenemos que ser atentos de las consecuencias de largo plazo de lo que construimos en el reino público y, en su diseño, reclamamos nuestra humanidad y nuestra conexión con la naturaleza, que, debido a el corporativo algo que la manera humana de la cual se han diseñado nuestros espacios urbanos, ha venido bajo amenaza cada vez mayor.”
“Para contradecir esto, creo que tenemos que revisitar el aprendizaje eso durante tanto tiempo nos hemos encajado en acercamientos tradicionales para diseñar, simplemente porque ellos son así que nos hemos arraigado en nuestra propia conexión con los patrones de la naturaleza y los procesos. Pues hacemos frente a tan muchos desafíos críticos en los años a continuación, estos acercamientos están gritando para ser traídos de nuevo a la vanguardia de la práctica contemporánea.”
Charles, que es primer en la línea para el trono británico, se ha encontrado previamente en desacuerdo con las franjas grandes de la industria de la arquitectura después de compartir sus opiniones sobre arquitectura en público.
Durante un discurso infame del now que marcaba el 150o aniversario del instituto real de arquitectos británicos en 1984, el príncipe puso en marcha un ataque sin precedente contra arquitectos contemporáneos.
Una oferta para la extensión del National Gallery de Londres por Ahrends firme británico, Burton y Koralek agujerean la parte más recia de sus críticas. “Se propone qué es como un carbunclo monstruoso en la cara de un mucho-haber amado y el amigo elegante,” dijo a Charles.
Sus comentarios causados ultrajan entre arquitectos y dado lugar a desechar del esquema, que fue substituido eventual por un edificio por Roberto Venturi y Dionisia Scott Brown. La caída hacia fuera no evitó que él se implicara más lejos en la arquitectura y el planeamiento, contribuyendo a su reputación como príncipe de la “intromisión”, que él reconoció en un discurso en 2011.
Así como la construcción de su ciudad modelo de Poundbury en Dorset, poblada con los edificios del Clásico-estilo, y el lanzamiento de un compartimiento de breve duración de la arquitectura, él ha fundado una escuela de arte dedicada a los estilos tradicionales y a las técnicas en Londres del este. ¿Él también creó a Foundation del príncipe para que la caridad construida del ambiente promueva arquitectura y el planeamiento tradicionales? estas actividades ahora son realizadas por Foundation del príncipe para las comunidades del edificio.
En una cena para hacer el 175o aniversario del RIBA en mayo de 2009, Charles dijo que él no había pensado “golpear-empieza una cierta clase “de guerra del estilo” entre los clasicistas y los Modernists”.
Pero una batalla sobre el desarrollo de los cuarteles de £3 mil millones Chelsea reveló que él había utilizado su influencia con la compañía de característica de la familia real de Qatari, echando por tierra un esquema del puerto y de los socios de Rogers Stirk en junio de 2009.
“Habíamos esperado que príncipe Charles había retirado de su posición respecto a arquitectura moderna, pero él destruyó sin ayuda este proyecto,” Richard Rogers dijo al guarda.
Con esto intente lo más tarde posible, Charles dice que él se está centrando en crear un futuro sostenible para el planeta, y estilo no arquitectónico.
“Hacemos frente a la perspectiva aterrorizante antes de 2050 de otras tres mil millones personas en este planeta que necesita ser contenido, y los arquitectos y los diseñadores urbanos tienen un papel enorme a jugar en la respuesta a este desafío,” él escriben.
“Tenemos que resolvernos ahora cómo crearemos resistente, verdaderamente sostenible y humano-escalamos los ambientes urbanos que son tierra-eficientes, los materiales con poco carbono del uso y no dependemos tan totalmente del coche. ¿Sin embargo, para que estos lugares realcen la calidad de la gente? las vidas de s y consolidan los enlaces de la comunidad, tenemos que volver a conectar con esos acercamientos y técnicas tradicionales afilados con piedra sobre millares de años que, sólo en el vigésimo siglo, fueron considerados como “pasados de moda” e inútiles en una edad moderna progresiva. Es hora de tomar una visión más madura.”
El ensayo completo será publicado en la edición de enero de la revisión arquitectónica y en el Web site del compartimiento.
La imagen de príncipe Charles es cortesía de Shutterstock.
Principios de príncipe Charles 10 para masterplanning
1. Los progresos deben respetar la tierra. No deben ser intrusos; deben ser diseñados para caber dentro del paisaje que ocupan.
2. La arquitectura es una lengua. Tenemos que seguir los principios de base gramaticales, si no la disonancia y la confusión abundan. Esta es la razón por la cual un código técnico de la edificación puede ser tan valioso.
3. La escala es también dominante. No sólo si los edificios se relacionan con las proporciones humanas, deben corresponder a la escala de los otros edificios y elementos alrededor de ellos. Demasiadas de nuestras ciudades han sido estropeadas por los edificios ocasional colocados, de gran tamaño de poca distinción que no llevan ninguÌn significado cívico.
4. ¿Armonía? el jugar junto de todas las piezas. La mirada de cada edificio debe estar en armonía con sus vecinos, que no significa crear uniformidad. La riqueza viene de diversidad, pues la naturaleza demuestra, pero debe haber la coherencia, que es alcanzada a menudo por la atención a los detalles como el estilo de las cajas de puerta, de los balcones, de las cornisas y de railings.5. La creación de recintos bien diseñados. Algo que los racimos de casas separadas fije a los ángulos dentados, los espacios se limitan que e incluido por los edificios sea no sólo más visualmente satisfying, ellos animan caminar y sienten safer.6. Los materiales también importan. En el Reino Unido, como a otra parte, hemos hecho dependientes sobre los materiales de construcción suaves, estandardizados. Hay mucho demasiado revestimiento, aluminio, vidrio y acero concretos, plásticos empleados, que presta un lugar ninguÌn carácter distintivo. Para que los edificios miren como si pertenezcan, necesitamos dibujar en los materiales de construcción locales y los estilos tradicionales regionales.
7. Muestras, luces y utilidades. Pueden ser utilizadas demasiado fácilmente. Debemos también enterrar tantos alambres como señalización posible y del límite. ¿Una lección docta de Poundbury es que es posible librar la calle de casi todas las muestras de camino usando? ¿acontecimientos? como una curva, un cuadrado o un árbol cada 60-80 metros, que hacen a conductores retrasar naturalmente.
8. El peatón debe estar en el centro del proceso de diseño. Las calles se deben reclamar del coche.
9. Densidad. El espacio está en un premio, pero no tenemos que recurrir a los bloques de torre de la alta subida que enajenan y aíslan. Creo que hay ventajas lejos más comunales de las terrazas y del bloque de la mansión. Usted tiene que considerar solamente el encanto y la belleza de un lugar como Kensington y Chelsea en Londres para ver lo que significo. Se olvida a menudo que esta ciudad es lo más denso posible poblada de Londres.
10. Flexibilidad. El planeamiento y las reglas rígido, convencional de ingeniería del camino rinden todo el inmediatamente nulo y sin efecto antedicho, pero he encontrado que es posible incorporarse flexibilidad a esquemas y estoy satisfecho decir que muchas de las innovaciones que hemos probado en los últimos 20 años ahora están reflejadas en la dirección nacional de la ingeniería, tal como el manual para las calles.