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Un viaje del edificio de Leadenhall por el puerto de Rogers Stirk + Partners

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Al visitante ocasional, Londres parece en un estado constante del flujo, con los racimos grúa, los acantilados concretos crudos de corazones recientemente echados, ciudad-bloquea excavaciones clasificadas y las millas de vallas publicitarias, cubiertas en imágenes brillantes de un futuro fast-approaching

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Con todo el progreso verdadero es lento. El nuevo edificio de Leadenhall - ahora experimentar un interior muy largo cupo-hacia fuera - asumió el control 12 años del concepto a la terminación.

Torre del puerto de Rogers Stirk la última es una presencia inequívoca en el horizonte de la ciudad. Estaba detrás en 2001 que los dueños del sitio, tierra británica, fijaron una competición de transformar los años 60 monótonos que construían en una de las direcciones más deseables de la oficina en el capital. El vecino más cercano del sitio es ese icono de los años 80 de alta tecnología, Lloyds de Londres, juego haber adaptado inmaculadamente de Richard Rogers para los requisitos exactos del mercado del seguro 80's-era. Ahora el grado I enumeró y tan icónico como cualquier edificio del vigésimo siglo, Lloyds se quita lejos de la última estructura de la práctica.

Había un montón de condiciones a satisfacer en términos de herencia y economía. Para alcanzar las producciones necesarias, la tierra británica necesitó aumentar hasta los 224m altos. Pero para preservar las vistas de la catedral de San Pablo, particularmente a lo largo de la calle de flota, cualquier nueva torre tuvo que ser tan discreta como sea posible. Ése es cómo ocurrió el façade anguloso distintivo, como la torre “se inclina detrás” de bóveda definitiva de sir Christopher Wren. Unsurprisingly, la torre de £268m no desaparece mágico consecuentemente, sino que es una rotura agradable “de la convención formada del paquete del cigarrillo” -.

En el nivel del suelo, también, los dos edificios representan diseño cambiante y prioridades de planificación. Laments de Rogers que Lloyds fue diseñado originalmente para integrar en sus alrededores inmediatos, casi que se han reconstruido posteriormente. En cambio, Leadenhall está todo sobre el reino público. Levantando la torre para arriba por los hasta 28m sobre una nueva plaza del mitad-acre, el RSH ha contribuido un pedazo sano del espacio a la ciudad tierra-atada con correa. El cuadrado del St Helen colindante está experimentando actualmente la restauración importante y el resultado acabado colocará al peatón en una selva angular del vidrio y del acero, rodeada en todos los lados por el vidrio de acero y curvado biselado de la era moderna.

Leadenhall sí mismo es resistente, una puerta soldada con autógena comparada al afiligranado de Lloyds. Un marco de acero fornido apoya los pisos de la oficina, mientras que en la parte posterior una estructura separada apoya las elevaciones, que se alzan a través de un matorral policromático del vidrio, de las vigas, de las poleas y de los ejes. Hay cortinas de la casa de la palanca de Mies en los aceros fornidos en el nivel del suelo, y la plaza con sus puntos del Pret-engullimiento blindados de humos y de ruido por las losas gigantes del vidrio, es ciertamente dramática. Pero es un binge determinado de la caja, algo que un lanzamiento lento del encanto.

Que la escalera móvil larga que se levanta para arriba de la plaza es el comienzo del viaje en un reino privado, tomándole en un pasillo elevado liso que sienta separado de la calle. Una bandada de pantallas pronto enrollará en la vida, bombeando hacia fuera hechos, figuras y recortes de noticias, mientras que el acceso del empleado es cuidadosamente controlado vía qué Graham refiere Stirk como “iPod-como los escritorios de recepción”.

Esto es un edificio de espec. - es decir no fue diseñada con un arrendatario en mente. Pero ninguna corporación moderna quiere un HQ inferior al nivel normal, así que cada aspecto del Leadenhall se adapta a la perfección. Los pasillos de la elevación están pegando para la pureza del detalle y los coches ellos mismos se mandan la cuenta como las elevaciones panorámicas más rápidas del mundo. De pasillo al 45.o piso tarda apenas 30 segundos como usted asciende, hierro varonil, sobre la ciudad. Será una emoción adictiva para los nuevos amos del universo que tomará pedazos grandes del suelo, incluyendo el AON y el seguro de Amlin. 6.000 personas trabajarán eventual aquí, llenando estos espacios prístinos de las sillas de la oficina y de las toneladas incontables de electrónica. Las opiniónes, pues usted esperaría, son spectacular, pareciendo del sur sobre la torre aún-polémica de Rafael Viñoly al punto del casco, o del norte más allá de la garza a las colinas más allá.

“Éste es un edificio privado que tiene un pedazo fantástico de espacio público en la planta,” dice a Rogers, explicando cómo los apremios del planeamiento, de la buena voluntad de clientes y de la marcha en curso de la tecnología han formado esta nueva adición al horizonte. Con todo para todo el drama puntiagudo-afilado de la torre sí mismo, la herencia duradera del Leadenhall (aparte de traer el “cheesegrater conocido” en lenguaje arquitectónico) será esa plaza. Por primera vez, los peatones pueden retroceder y ver la animación perpetua del façade de Lloyds, las vainas plateadas del elevador que resbalan arriba y abajo del acero inoxidable emergen. Rogers habría podido nunca prever que este pedazo de teatro de la calle un día sería un contexto para edificios más prominentes de una su práctica los nuevos.

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