Aeropuerto Simón Bolívar

Una puerta al Caribe

El Aeropuerto Internacional Simón Bolívar es la puerta de entrada a Santa María para los pasajeros nacionales e internacionales que transitan por la ciudad colombiana más importante del Magdalena.

Las superficies lisas del edificio principal junto con su cubierta curva de < 25 m de radio son lo que hacen más peculiar al Aeropuerto. Para crear este efecto se empleó un material flexible y delgado, que además presenta unas especificaciones de rendimiento excepcionales (en relación con su superficie). De hecho, las planchas de aluminio Riverclack® estándar de 0,7 mm de espesor son autocurvables, adaptándose perfectamente a radios de curvatura de forma superficial de > 25 m, mientras que un radio de curvatura corto de hasta 3 m puede conseguirse curvando con rodillo el material ya perfilado. Riverclack® ha demostrado ser la solución ideal de facto para este proyecto.

También había que tener en cuenta los niveles de contaminación acústica y el consumo de energía causado por los sistemas de aire acondicionado. Se instaló el sistema de juntas alzadas Riverclack® -combinado con un paquete de revestimiento especialmente diseñado-, lo que permitió reducir drásticamente esos valores, aumentando al mismo tiempo el nivel de confort ambiental para todos los que pasan por el aeropuerto, ya sean visitantes u operarios.

Dada la ubicación costera de Santa Marta y su aeropuerto (a menos de 50 m del mar), los diseñadores optaron por un acabado especial de cubierta de aluminio prepintado con PVDF. La aleación a base de magnesio Riverclack® 5754 H18 está diseñada para ser resistente a la intemperie y especialmente a la corrosión por sal marina, lo que la hace única en comparación con otras aleaciones utilizadas habitualmente en la industria de las cubiertas.